קאָליר וועג סעראַמיק אַגגרעגאַטע

פאַבריק גלייך קאָליר וועג סעראַמיק אַגגרעגאַטע געמאכט אין טשיינאַ מיט נידעריק פּרייַז. האַרוועסט ענטערפּרייז איז קאָלאָר ראָוד סעראַמיק אַגגרעגאַטע פאַבריקאַנט און סאַפּלייער אין טשיינאַ.

טייל איין: טעכניש דאַטן

טייל צוויי: פּראַדוסינג סטעפּס

מאַטעריאַל סעלעקציע: קלייַבן פּאַסיק רוי גלייז מאַטעריאַלס לויט די פּראָדוקציע פאָרמולע. נאָך די פּילקע איז קראַשט צו די פארלאנגט נאָרמאַל, אייַזן איז אַוועקגענומען און סיווד. בלאָטע איז דעוואַטערד דורך דריקן פילטריישאַן און דעוואַטערד אין וואַקוום פֿאַר מעטשאַניקאַל מאָלדינג; פֿאַר כעמישער סלערי פּראָצעס, די בלאָטע איז ערשטער פּרעסע-פילטערד און דיוואָטערד, און דעמאָלט דעקאָאַגולאַנט איז מוסיף צו די סלערי, אייַזן איז אַוועקגענומען און סיווד פֿאַר נוצן; פֿאַר גראַוטינג, די סלערי איז נאָך וואַקוום באַהאַנדלונג, עס ווערט די פאַרטיק פּאַפּ, גרייט פֿאַר נוצן.

פאָרמינג: דרייינג, טרימינג, ספּער.

פירינג: נאָך קריגן די ווייַס גוף, אַרייַן די קילן פֿאַר ביסקויט פירינג, נאָך פינישינג, גלייזינג, גלייז פירינג, און סעלעקטינג די סעראַמיק פּאַרטיקאַלז נאָך לאָזן די קילן צו באַקומען קוואַלאַפייד פּאַרטיקאַלז.

קאָליר באַקינג: די קוואַלאַפייד פּאַרטיקאַלז זענען אויסגעקליבן צו באַקומען קוואַלאַפייד פאַרטיק פּראָדוקטן.

פּאַקקאַגינג: די קאָליר ראָוד סעראַמיק אַגגרעגאַטע איז פּאַקידזשד לויט פאַרשידענע ריכטן מעטהאָדס און פאַרשידן רעקווירעמענץ, דאָס איז, די לעצט פּראָדוקט איז געשאפן און שיפּט אָדער סטאָרד.

טייל צוויי: אַדוואַנטאַגעס

דעם קאָליר ראָוד סעראַמיק אַגגרעגאַטע האט פאַרשידן אַדוואַנטידזשיז:

יי קליי באַנדינג שטאַרקייַט.

די באַנדינג אַגענט מוזן האָבן גענוג באַנדינג שטאַרקייַט, ווייַל עס ניט בלויז דאַרף זיין פעסט בונד צו די סאַבסטרייט באַטאָנען אָדער אַספאָלט. עס אויך דאַרף צו זיין פעסט בונד צו די בונט פּאַרטיקאַלז (דאָ רעפערס צו ווען די קליי טוט נישט גאָר דעקן די בונט פּאַרטיקאַלז).

בי קיורינג און דרייינג גיכקייַט.

בונט ניט-צעטל פאַרוועג קענען ניט זיין פֿאַרמאַכט פֿאַר אַ לאַנג צייַט בעשאַס קאַנסטראַקשאַן. דעריבער, די קאַנסטראַקשאַן צייַט איז פארלאנגט צו זיין קורץ און שנעל. אין דעם צייַט, די קלעפּיק מוזן זיין דאַר געשווינד און האָבן אַ פּאַסיק נוצן צייַט, אַזוי אַז די קאַנסטראַקשאַן אָפּעראַציע איז מער באַקוועם.

C. די קורס פון פאַרגרעסערן אין ינטענסיטי.

נאכדעם וואס די קאנסטרוקציע פונעם קאלירטן ניט-גליטשן פארוועג ווערט פארענדיקט, וועט מען באלד אפיציעל געעפנט ווערן, און עס וועלן פירן אויטאס. דעריבער, אין סדר צו רעדוצירן די צייט פון קלאָוזינג די וועג צו אַ קירצער צייט, די שטאַרקייַט פון די קלעפּיק איז פארלאנגט צו טרעפן די באדערפענישן פֿאַר נוצן אין אַ קורץ צייט.

די פּראַל קעגנשטעל טאַפנאַס.

ווייבריישאַן אַקערז ווען די פאָרמיטל איז דרייווינג אויף בונט ראָודז, און עס וועט פאַרשאַפן אַ קליין דיפאָרמיישאַן איבער צייַט. אין דעם צייַט, די באַנדינג מוזן נישט זיין קרישלדיק מאַטעריאַלס, ווייַל קרישלדיק מאַטעריאַלס קענען לייכט פירן צו קראַקס, בערסץ אָדער פאַלן אַוועק.

E. דרויסנדיק וועטער קעגנשטעל.

די קאָליר פאַרוועג איז ינ דרויסן, אַזוי עס מוזן האָבן גוט קעראָוזשאַן קעגנשטעל, וועטער קעגנשטעל און טעמפּעראַטור חילוק קעגנשטעל. אַנדערש, דער מאַטעריאַל וועט עלטער, ריזאַלטינג אין די אָנווער פון דער אָריגינעל גוטסקייט און רידוסט דינסט לעבן.

דריי טייל: פּראָיעקט סטעפּס

דיקאַנטאַמאַניישאַן: אַראָפּנעמען שטויב, גראַוואַל און אנדערע דעבריס אין די קאַנסטראַקשאַן וואָג.

טשעק: ניצן טייפּ צו טייַנען די קאַנסטראַקשאַן וואָג, און די מאַרקינג דורכקוק לאָך אויך ריקווייערז וישאַלט.

אָנפאַנגער: דער יסוד פון צעמענט פאַרוועג איז בלויז דארף, און דער יסוד פון אַספאָלט פאַרוועג איז נישט געניצט.

סמאָלע קאָוטינג: שפּריץ רינג קיורינג סמאָלע אָדער אַקריליק סמאָלע צו דעקן די וועג ייבערפלאַך.

ארויפלייגן: שפּריצן בונט זאַמד יוואַנלי אויף די ספּרייד סמאָלע מיט אַ רידל אָדער אנדערע מכשירים.

נעמען צוריק: נאָך די סמאָלע איז פאַרגליווערט, נעמען צוריק די בונט זאַמד וואָס האט נישט אַדכירד צו די סמאָלע.

שיין פּראַסעסינג: פונדרויסנדיק אויסזען דיפּלוימאַנט פּראַסעסינג.

פיר טייל: קאַנסטראַקשאַן נאָטעס

א. רעקווירעמענץ פֿאַר די וועג באַזע: אויב עס איז אַן אַספאָלט באַזע, די אַנטי-גליטש געמיינזאַם סעראַמיק זאָל זיין געלייגט 2 חדשים נאָך די פאַרוועג איז אויסגעגאסן. אויב עס איז אַ באַטאָנען באַזע, עס איז נייטיק צו ויסברוקירן די סעראַמיק פּאַרטאַקאַל ניט-צעטל פאַרוועג איין חודש נאָך די פאַרוועג איז אויסגעגאסן. די קאַנסטראַקשאַן וועג זאָל זיין גלאַט און טרוקן. אויב די וועג איז אַניוואַן, עס וועט פאַרגרעסערן די נוצן פון מאַטעריאַלס

B. רייניקונג פון די וועג באַזע: ניצן אַ הויך-דרוק וואַסער ביקס צו ריין די וועג. נאָך די וועג איז טרוקן, נוצן אַ וועג וואַקוום קלינער אָדער אַ האָר דרייער צו באַזייַטיקן אַלע שטויב און ימפּיוראַטיז אויף דעם וועג. אויב די וועג האט פּאַטכאָולז אָדער דאַמידזשד ערטער, אַוואַנסירטע ריפּערז זענען פארלאנגט.

C. שפּריצן סעראַמיק פּאַרטיקאַלז: שפּריצן די קאָלירט פּאַרטיקאַלז יוואַנלי אויף די ספּעציעל ערד קליי פון די אָנפאַנגער און גאָר דעקן די ערד קליי מיט אַ רעשט. 5-6קג/מ2