דערווייַל, פרעמד וועג מאַרקינג פּיינץ זענען העכסט וואַסער-באזירט און אַנטוויקלען ראַפּאַדלי. מער ווי 90% פון וועג מאַרקינג פּיינץ אין דעוועלאָפּעד לענדער אַזאַ ווי די פאַרייניקטע שטאַטן, דייַטשלאַנד, ספּאַין, שוועדן און פינלאַנד נוצן וואַסער-באזירט פּראָדוקטן. רעכט צו דער פרי אָנהייב פון פרעמד וועג מאַרקינג קאָוטינגז און דער גיך אַנטוויקלונג פון טעכנאָלאָגיע, נאַנאָמעטער וועג מאַרקינג קאָוטינגז, צוויי-קאָמפּאָנענט וועג מאַרקינג קאָוטינגז, פּיגמענט-קאָוטאַד וועג מאַרקינג קאָוטינגז, און אַזוי אויף.
עטלעכע חדשים אָדער אפילו אַ ביסל טעג נאָך פּראָדוקציע, עס וועט זיין גרויס ענדערונגען אין וויסקאָסיטי, ייבערפלאַך סקיננינג, אאז"ו ו, ריזאַלטינג אין נעבעך ספּרייינג וואָרקאַביליטי פון די קאָוטינג און נעבעך עפן ווירקונג; די ניט-סטיקינג צייט קענען נישט טרעפן די פאַקטיש רעקווירעמענץ פון וועג קאַנסטראַקשאַן און ווירקן די קאַנסטראַקשאַן די גלאַטקייט פון פאַרקער אין דער צייט.
עס זענען איצט מער ווי 100 גרויס און קליין וועג מאַרקינג פּיינט פאבריקן אין טשיינאַ. עטלעכע גרויס פאבריקן מיט לעפיערעך שטאַרק טעכניש שטאַרקייט האָבן אויך אנגעהויבן צו פּראָדוצירן וואַסער-באזירט וועג מאַרקינג פּיינץ. אין סדר צו ענשור די קוואַליטעט פון וועג מאַרקינג פּיינץ, דער מיניסטעריום פון טראנספארט האט פארמולירט באַטייַטיק ינדאַסטריז. סטאַנדאַרדס זענען וויגעראַסלי פּראַמאָוטינג וואַסער-באזירט וועג מאַרקינג קאָוטינגז. עקספּערט אַנאַליסיס פון פלאָר קאָוטינג: מיט דער אַנטוויקלונג פון טשיינאַ ס וועג טראַנספּערטיישאַן אינדוסטריע און די גיך פאַרגרעסערן אין פאָרמיטל אָונערשיפּ, די פאָדערונג פֿאַר מאַרקינג קאָוטינגז וועט שוועבן. מיט די פאַרגרעסערן פון מענטשן ס וויסיקייַט פון ינווייראַנמענאַל שוץ און די שטיצן פון נאציאנאלע פּאַלאַסיז און רעגיאַליישאַנז, די פאָדערונג פֿאַר וואַסער-באזירט וועג מאַרקינג קאָוטינגז די סומע איז גרויס.
מיין לאַנד 'ס וואַסער-באזירט וועג מאַרקינג פאַרב פּראָדוקטן זענען געניצט אין די קאַנסטראַקשאַן פון ערפּאָרץ, כייווייז און אנדערע פּראַדזשעקס, וואָס אויך יקספּאָוזד עטלעכע טעכניש באַטאַלנעקס. די קראַנט פּראָבלעמס פון וואַסער-באזירט ריפלעקטיוו וועג מאַרקינג קאָוטינגז אַרייַננעמען: נעבעך אַברייזשאַן און וועטער קעגנשטעל, און דאַרפֿן צו זיין ריקאָייטיד אין מעהאַלעך 1אַ; נעבעך וואַסער קעגנשטעל און אַלקאַלי קעגנשטעל, ניט געקענט צו טרעפן די פאַקטיש באדערפענישן פון וועג סאָוקינג אין וואַסער; נעבעך פלעק קעגנשטעל, און די ייבערפלאַך פון די מאַרקינג איז גרינג צו אָנקלייַבן שטויב. ווירקן די רעטראָרעפלעקטיוו קאָואַפישאַנט און רעדוצירן די ריפלעקטיוו ווירקונג; נעבעך סטאָרידזש פעסטקייַט.